续航碾压大众ID.4,起亚EV6将于2022年第一季度上市

续航碾压大众ID.4,起亚EV6将于2022年第一季度上市

美国环保署公布了起亚EV6的官方里程数据,该车型将于2022年第一季度上市销售。这款电动跨界车基于通用汽车新的E-GMP平台,将最终支撑起亚、现代和劳恩斯的23款车型。几周后,这款车将在北美市场推出,进入一个竞争对手迅速填满的领域。

2022年起亚EV6在配备后轮驱动和更大的77.4千瓦时电池的情况下,续航里程为310英里,这使该车型在目前距离最长的车型中非常有竞争力,并使其具有4.0英里/千瓦时的高整体效率。

在全轮驱动的情况下,续航降到274英里,320马力。那些选择更小的58.0千瓦时电池的人,仍然可以在基础EV6 EX型号的基础上行驶232英里,单台电机产生167马力。

除此之外,这使得EV6比其现代Ioniq 5的效率略高,后者也是基于E-GMP平台,在后轮驱动的情况下可以行驶303英里。在现实世界中,这种距离差异可能没有多大意义,因为事实上,与纸面上的7英里优势相比,许多其他因素可能会产生更大的实际距离差异。

如果说有哪一款电动跨界车的续航里程更高(而且现在的价格也明显更高),那就是拥有326英里续航里程的特斯拉Model Y。但总体而言,EV6的续航里程为310英里,远远超过大众ID.4等竞争对手,后者的续航里程最高可达260英里,仅略高于野马Mach-E的305英里。日产阿里亚将于2022年晚些时候上市,目前尚未收到美国环保署的官方数据,但预计它也将以远程形式在300英里的标志附近着陆。

起亚汽车北美总裁兼首席执行官Sean Yoon表示:“为EV6用户提供每次充电超过300英里的全电力续航里程,再加上快速高效的充电能力,是我们推出的计划S战略的基础,这将使起亚成为电动汽车行业的领导者。”

EV6的定价还没有公布,但它的售价应该接近40,000美元,这款车型将于2022年第一季度在美国上市。

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