埃隆·马斯克:我们不会在印度建立特斯拉工厂

埃隆·马斯克:我们不会在印度建立特斯拉工厂

5月29日消息,特斯拉一直保持着指数级增长,该公司已经在中国设立了工厂,并正在努力在中国推广特斯拉汽车。此外,中国工厂在特斯拉的全球扩张中发挥着重要作用。最近有很多关于该公司进入印度的传闻。然而,埃隆·马斯克对此予以否认。特斯拉CEO表示,只有在获准在印度销售和服务汽车后,特斯拉才会在印度建厂。

上周五,一位特斯拉粉丝在推特上询问特斯拉印度工厂的最新情况。马斯克迅速回应称:“只有在首先获准销售和服务汽车的情况下,特斯拉才会考虑在印度建厂。”

两年多来,特斯拉和印度政府一直在就进入印度市场进行谈判。一方面,印度政府坚持要求特斯拉首先在印度建厂,在当地组装汽车。如果特斯拉只是想在印度市场销售汽车,它需要支付高额的进口税。目前,印度政府对价格、保险费、运费(CIF)超过4万美元的进口汽车征收100%的进口税。与此同时,印度政府拒绝向特斯拉提供任何退税。

印度拒绝给特斯拉减税,特斯拉不会建工厂,除非它确定特斯拉汽车在该国取得成功。

印度政府担心如果会给特斯拉减税可能会打击其他遵守现行税收制度的汽车制造商的积极性。此外,退税还可能打击印度国内的电动汽车产业。另一方面,特斯拉正试图与印度谈判降低关税。因此,它可以通过销售更便宜的进口电动汽车来测试市场反应。值得注意的是,印度政府也将受益于当地可能成立的工厂。毕竟,这将创造数以百万计的就业机会,并将进一步加强当地的电动汽车产业。

埃隆·马斯克表示,特斯拉仍在“与印度政府合作应对许多挑战”。有趣的是,奥迪此前也表达过类似的担忧。值得注意的是,丰田、梅赛德斯-奔驰、宝马和现代是最近在印度扩张业务的一些受欢迎的汽车制造商。

显然,迅速解决问题的希望不大。这就解释了为什么有报道称,特斯拉在印度的几名高管被重新分配到印尼和其他亚洲市场。

值得注意的是,埃隆•马斯克与印度的问题还涉及印度的火箭公司SpaceX。该公司正在等待印度政府批准在该国部署Starlink卫星互联网服务。该公司计划到2022年12月底在印度部署16万至20万个卫星天线。然而,印度监管机构最近命令SpaceX停止接受印度用户的订单,因为该公司尚未获得在该国运营的许可证。

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